1 关于主角
首先这部剧的主角的确不怎么样 但有些人的观点实在令人扶额 那些嫌颜值低演技差的我就不说了,觉得死的不够快、恨不得下一集就领盒饭的,请问你们的剧是用脚看的呢,还是压根就没看?说句题外话,13年的影版唯一卖点就在于以列车上的反乌托邦社会了,就这唯一的设定还是从漫画顺来的,奉俊昊将世界观抽象化、人物脸谱化、故事寓言化的设定在电视剧中本就是不可能的任务,真要是运用反乌托邦题材的老套路把主角设计成一个铁面无私的革命英雄精神领袖从是真正的雷剧。而剧中这种亦正亦邪黑白通吃的痞子神探形象能出现在反乌托邦里本身就是一个伟大的飞跃,更别提其他方面推陈出新的尝试了; PS:那些看到肤色就zzzq无脑开喷的,“我不种歧,但我见不得黑鬼”的,对不起,不是这部剧迷惑,是你们迷惑;
2 各种精神有票人
这个就不用说了吧,一般人能拿到票是个什么概率,大家也不至于一点b数都没有,真要是到了剧里那种极端情况,恐怕能挤上去都已经是幸运之中的幸运了。对于方舟这种东西的幻想在很多灾难片中都有,我个人的观点是,这玩意儿压根就不该造;不患贫而患不均嘛!人类应该共同存亡,要活一起活,要死一起死。这就跟这个臭名昭著的电车难题一样,解决它的唯一办法就是避免它发生。衡量什么人能上什么人不能的方法有很多。比如抽签。但这部就选择了最为糟糕的方法:买票。甚至对于那些缺乏对生命基本尊重的优生主义者来说这都是一场噩梦:你永远不知道有钱的人到底都是些什么玩意,而last time i checked 这种人与好人的定义通常八竿子打不着(不要嫌我仇富,片头自己去看,许多买票的人甚至就是战争的发起者)
由此可知。这些所谓的有票的人在一开始就背负上了战争的罪名,而我相信并不是他们每一个人的财富都是通过正当手段得来的。再回到具体的问题。有些人说车尾人不工作,请问他们有工作机会吗?当年排华法案的时候这么没见有人说那些华人好吃懒做活该饿死?还有说什么限制生育天经地义的,这种人怕不是被计生洗脑惯了都找不着北了,在这里推荐一个影片《猎杀星期一》,“你可以有不生育的自由,但我不能没有生育的权利”
最后,如果这些证据还是不够的话,在资源十分有限而人口又几乎无限的情况下,上车的机会本来就是一场零合博弈,对于居住在车尾的草民,他们只有两个选择:要么给他们干,要么死路一条。没办法,世界末日就是这么残酷,谁叫他们生不逢时呢?而且别忘了,以头等舱的物资水平,养活三四个尾舱都绰绰有余,为了人类的存亡与未来,这些享了一辈子福的人为什么就不能委屈一下呢
首发于公众号“影探”
ID:ttyingtan
作者:香蕉姐
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这部剧,观众翘首以盼。
改编自同名漫画,和奉俊昊的同名电影《雪国列车》。
女神詹妮弗·康纳利担纲女主(《美国往事》《美丽心灵》)。
开播前,网飞已经一次性预定两季,说明网飞对此剧有一定信心。
观众的期待值也不低。
想看人数1万,5月待播英美剧中最高数值。
不过,这辆“雪国列车”,貌似徘徊在翻车的边缘。
从第一集播出情况来看,评论两极分化严重。
有人觉得,好看,超越电影版。
有人觉得,就这?8分?
究竟怎样,我们来聊聊“雪国列车”这个IP,以及改编的问题——
剧版《雪国列车》第一季
2020.5.18
前面说了,剧版《雪国列车》改编自同名漫画,和奉俊昊的同名电影。
当年,奉俊昊在首尔大学一家漫画店,偶然翻到一本漫画。
并被里面的情节和画面深深吸引。
奉俊昊后来讲道:
“2005年某一天,我第一次拿起这本漫画,那一瞬间我意识到,这将吞噬掉我整一段生命。从那时起,我的危险异常的电影冒险就已经开始了。”
不久之后,奉俊昊给好基友朴赞郁打去了电话,朴赞郁以制片人的身份买下了漫画的改编权。
这就是法国同名科幻漫画《Le Transperceneige》。
它曾在1985年法国昂古莱姆国际漫画节上荣获大奖。
漫画里,极简主义的黑白画风,推开一辆破冰前行的列车。
开篇写道:
“越过白色的无垠,从永恒冰封的冬天而来,从星球此端到彼端,驶过从不停站的列车。”
漫画设定具有反乌托邦式的,政治隐喻和宗教色彩。
未来社会,为了逆转温室效应,人类往大气层中散播制冷剂CW-7。
没想到,解药变成了毒药。
气温骤降,全球冰冻,生命消亡。
一辆满载幸存者的列车,成了末日的逃遁之地,象征新生的诺亚方舟。
有群体的地方就有权力结构。
一辆列车,一个社会的缩影,一种政治的演绎。
1001节车厢,按照社会阶层从前往后排列,车厢越靠前越富足,越淫靡。
一场酝酿以久的革命,从车尾爆发,一节一节车厢突围。
阶层矛盾的演绎,压迫与反抗的渲染,组成浓厚的政治寓言。
奉俊昊也承认它的政治性:
“人们的生活总是在一定的体制内”,“人们拥有想安逸在体制里和想突破体制的双重欲望。”
只要人类存在,只要社会存在,就会有“雪国列车”。
除此之外,“雪国列车”,以全球变暖,人类陷入危机与自救为背景,具有生态性和警示性。
电影基本保留了漫画的这个设定,并对其做了大刀阔斧的改编。
成也萧何,败也萧何。
被搬上银幕后,设定绝对是电影最大亮点之一。
同时,逻辑Bug愈发凸显。
漫画作品还具有高度的假定性,一旦还原成影像,人们便倾向于信以为真。
因为电影是所有艺术中最写实的。
观众的吐槽现实又具体:
“结尾功亏一篑,埃文斯绝对应该被成功洗脑的,否则整个苦心建立的政治寓言是失效的。”
“为什么非要逃到列车上”,“列车开了17年都不维修的嘛”,“温度降低,为什么不逃到赤道地区”等等。
也就是说,电影有些地方没有处理好假定与现实的关系。
而剧版,从第一集播出情况来看——
更是加大了科幻与现实的隔膜,在假想与细节之间暧昧不明。
剧版基本延续原作世界观的设定。
詹妮弗·康纳利饰演的列车员梅兰妮,是个全新的人物。
她有着极高的职业素养,看起来不苟言笑,向整辆列车播报道:
外部气温为-119.6摄氏度,距离出发日已经6年9个月零26天。
与原作不同的是,剧版为车尾增加了前史——
在大冰封的最后阶段,列车只允许富人上,被丢弃的平民,在最后关头闯进了列车。
也就是说,车尾的人变成了“入侵者”。
一开始就被赋予了对抗不公平制度,争取生存空间的反抗者形象。
在一次送餐之后,车尾人的怒火积累到,可以时刻引爆一场“叛乱”。
车头正减少车尾的口粮,让他们饿死,让他们的女人绝育,车尾已经五年没有新生儿了。
尖锐的阶层矛盾,在狭小空间内上演生存之斗。
安德烈·莱顿,电影版“美队”克里斯·埃文斯的角色原型。
他在旧世界中,是负责凶杀案的警探。
故事的展开方式,与原作大不一样,这是让人耳目一新的地方。
原作里,列车的整体面貌,是通过底层人用武力,一节一节车厢突围而呈现出来的。
剧作里,则是车上发生了谋杀案,富人之间的自相残杀。
莱顿是车上唯一的凶杀案警探,车头的人只好找莱顿破案。
透过莱顿的眼睛,展现了一部分上层人的生活——食物吃不完也不施舍给穷人。
剧集的故事不仅与旧世界联系相当紧密,而且垒实了种种细节,看起来很接地气。
比如,早餐时间,梅兰妮用广东话,与中国乘客寒暄。
世界各国的富人,大杂烩一样聚集在列车上。
不同观念、不同生活习惯,带来的矛盾冲突,在小小的桑拿房上演。
梅兰妮回到自己的小房间,脱下制服,卸去一身的疲惫,换上轻便的运动装,朝车头走去。
男主,跟前任纠缠不休,还在列车上发展出一段三角恋,略狗血。
这些细节都非常写实,很容易让人联想到现实。
从第一集来看,编剧似乎真有这样的意图——
想要在方舟列车上复刻现实秩序。
好了,你赢了,成功让观众产生一种割裂感:
这看得是一部科幻剧,还是现实剧?
打着科幻剧的旗号,保留了“方舟列车”这个超现实的设定,
故事如果像电影那样,具有寓言性,是现实的高度概括,这样是成立的。
但是,剧集故事却处处写实,几乎把现实平行移动了过来。
这就有一种形式与内容的割裂感。
你会发现,很多对剧集的吐槽,都源于这种割裂感。
当观众相信了剧集的写实性,对科幻的设定Bug便不能容忍了。
这种做法其实很偷懒,甚至投机。
借用了电影最大的亮点——科幻设定,当作卖点。
故事又是美剧常用的套路——凶杀案,悬疑色彩,种族矛盾,阶层对立。
为了求稳,将原作的白人主角换成黑人,陷入“政治正确”的风波中。
观众更期待的是什么?
既然扩充成剧集,应该有更完整更严谨的世界观,和更丰富更复杂的社会探讨。
显然这很难,对创作要求更高,耗时更长,投入成本更大。
好剧难遇,一年中,大部分都是一般的剧。
在这样一个剧荒时节,担心大家无剧可看。
当你忽视一些Bug,剧版《雪国列车》不能说不好看,甚至有新鲜感和悬念,吸引人看下去。
电影里,男主为核心人物。
剧版,女主梅兰妮变成了绝对核心。
这个穿梭于车头车尾,周旋于上层下层,与各色人等打交道,却装着秘密和计划的女人,非常有看头。
可以说,女神詹妮弗·康纳利才是这部剧的最大看点。
剧集的一些细节铺垫好评。 以侦破凶杀案为因,男主得以摸索整个列车的构造。 这也是了解敌情的过程,为将来的“起义”埋下伏笔。
比如,列车上的抽屉相当于服刑的监狱。
男主嘱咐车尾的人,自首去抽屉车,埋伏在抽屉里,以待将来围攻车头。
凶手是谁?梅兰妮的身份和目的?车尾的人如何突围到车头?
第一集有种种漏洞,也算开了一个有悬念的头。
不少人说剧版好看,是有原因的—— 设定本身就已经有足够吸引力了,剧情故事性十足,戏剧冲突明显,新鲜与猎奇的因素也有。
尽管影评人不看好,它的收视率却很高,爆米花指数达到82%。 据外媒报道,剧版首播登顶TNT台收视榜,还打破了该台2018年《沉默的天使》收视记录。
不会十分精彩,当爆米花剧看看也无妨。 一个好消息,网飞爸爸拯救剧荒,25号将一次性放出全集。 期待后续剧情打我的脸,这样你们就可以放心追剧了。 文/香蕉姐
有很多豆油觉得这部剧没有三观,一群一无所有的下等人竟然要推翻财产拥有者,太没三观了。
好吧,既然这么说,这个世界又遵循了什么道德,或者准则在运行吗?未免太天真了。
反正我只看到了人的劣根性,及其残忍。
鲁迅早说了,这是个吃人的社会,用在任何年代都合理。
嗯…还需要140个字吗?到底够没够?
我刚看到了第八集
1.车尾的人全部没有车票;三等车的人偷东西、卖毒品、卖人肉面;二等车的人目前都是高等知识分子,说不定军队的也是二等车的人,把人放抽屉里;一等的人割jiji玩。如果你非要评价任何一个车厢,都不干净。
2.如果你看到包丽被pua死了,你觉得自己也受到了威胁;如果你看到这样的社会现象,比如,你觉得她是活该,她违法,她违反道德。那你并没有心思去感受作者创造的社会矛盾。
3.车尾的人想要更多的食物;三等的想有更多的地方;一等的想掌控车厢,二等的充满了社会理想,似乎并不团结。女主想平衡这一切,维持这个社会,
4.然而六年了,每个等级都谋划着,为未来斗争谋划着。
5.在一等人同(三等人和车尾)联合下,女主被拿下了,在拿下的同时,一等人同车尾的人也开始了较量,剧中,二等人似乎有很大的作用,但是是一等人或者车尾的附庸,资本主义社会的矛盾一触即发,人类社会该如何发展。
6.那么,这个剧提出了问题后会不会给出解决方案呢?还是只是不断的深入刻画这些矛盾,来引人深思
我有点蒙,尾车的人,既不能工作,也没有工作。在末日前是普通人,通过人海战术让一小部分上了车。车上原来的乘客是有钱人和各界精英能手,车高度自动化,对简单工作者需求少。
列车想搞一个生态系统,一切都是完美的平衡。那么其实就生态系统方面肯定需要很多精尖人士,懂理论,也能动手修车,目前除了w先生和两个开车的再加亚裔小姐姐,别人都不怎么专业的样子。
要说的话,如果把冰冷宇宙中的地球,看做冰天雪地里的列车,太奇怪了。
地球自己就能跑,人类目前也没有能力为地球保驾护航。
如果要说是阶级的比喻,那还有列车这个因素。尾车成功了,杀到前面去,然后他们,会开车吗?会在车上种地,养动物吗?
要是说列车是个国家的话,尾车人就是别国难民,有种奇妙的,没有票也要上车,啥也不会也要权利的感觉,整体上列车就是排斥尾车人,没有从尾车人身上获利的感觉。
当然不是说尾车人就该没资源没教育没工作,但你们也不是在一个广阔的地球上随便蹦哒,这个车也没多抗造的感觉。
要是尾车人是车上原来的工作者,然后在一步步资源枯竭的情况下被赶到车尾,他们自己明白如何照顾列车使列车平稳运行,也知道各个车厢保持平衡的方式。那还合理一些。
前车人应该也有压迫者和被压迫者,那尾车的诉求是成为被压迫者?
这是个技术垄断的内核。W先生就有绝对的技术话语权,所有的技术人员都听他的,尾车破坏了她的生态平衡,w先生就会乖乖的弄新的平衡?或者是给尾车头车来个调换?
感觉是在完全不同的条件下,讨论旧时代的人权平等。
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Snowpiercer Season 1~3
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肉眼可见的投资平衡策略 使用一个只能在小空间进行的软科幻的剧集确实能够在非常高的程度上缩减场景部分的投资和特效模型方面的投资
并且软科幻的基调也决定了本剧的投资始终会维持在一个非常低的水平 反面来说也为投资回报投入了重要的一份
故事整体方面还是围绕末世 人文文化 英雄主义这类几十年基本没太变过的美国剧集整体题材产生 甚至我觉得连剧本都可以大段的从其他类似剧集中获取灵感
总的来说 前三季目前来看 能够一看 但是如果你有更好的选择 请优先其他
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BOSS的心态值得玩味了,游走在上帝与基层公务员的跨度间,是个控制狂
其他还好,但是公司倒是给车尾装监控啊。
男主夸张的表情演的太恶心了,看他吃土司那里差点没吐了,选角大失败!
没有宋康昊感觉没内味儿啊! (没办法太喜欢雪国列车的故事,还是做了个剧版解说的视频 https://www.bilibili.com/video/BV1VQ4y1P7dC )
这他妈还只有七分?
我挣钱买了套别墅,一个流浪汉趁我不注意在我家后院扎了个帐篷住下了,我看他可怜,没赶他走,每天给他点剩饭。有一天流浪汉对我说,我穷,是被你们这些有钱人剥削的,你给我一间卧室,你的东西分我一半,不然我就暴力夺取,你说我该怎么办?
詹妮弗康纳利演的太好了!!!权谋 冷静 和人性的交锋 男主看着有点烦 最后一秒贼怕给我整个啥平行时空的另一列火车hhh 10集不长不短倒是刚刚好够讲一个完整的故事 结局又留够了悬念 nice
不错,比电影版好看
第一集看完了,非常不错,值得一看
翻拍并毁掉这样一部作品,在这个被各种摇旗呐喊的“正确”立场推搡着盲目激昂亢奋的时代,简直是再容易不过的水到渠成。
真难看 尤其是小黑哥的奇怪表情
义军想建立乌托邦,立马迎来新的挑战,期待母女相见
怎么找个铁血战士当主角?
从8.6到6.9再到7.0 结尾出现了第二辆火车 期待第二季
真正的Snowpiercer!末日列车上的每个设定都充分利用!一本满足!梅勒妮的标准直角肩和锋利得能划破纸张的鼻子,太美了,微笑能舔一百遍!唯一不满:男主太像黑人版的女装大佬LadyBeard吧!表情好少女啊,出戏!顺便辣菜:影版大概差剧版一千节车厢吧。
3个人就敢叫“起义”?顶多算寻衅滋事!
首先,我想问问那些说什么整个火车找不到一个警探,说为什么不给末尾车安装摄像头这类的。你们有脑子吗?末尾车的人是入侵者,这趟列车本来就没打算让他们进来,其次,能坐上这趟列车的都是有钱人ok?敢问一个警察有几个钱坐得起头等列车?真是有够好笑的
男主角撑不起来,奇怪bug真的超多吧。开头一群人手无寸铁跟玩着似的上了这辆百亿富翁要买票才能上的超级末日列车。这是什么世界级企业啊,建造这样的东西安保水平为0吧。然后镜头一转,这车尾上居然还有小孩老人,他们是怎么挤上来的,能有点逻辑吗,为了丰富车尾环境这样强行编造。想制造贫富阶级差异现实矛盾感,可男主角和车尾人的剧情真的很令人讨厌,心理上我就自动站在富人那一边了(虽然我穷),他们靠自己上这辆车没招谁惹谁。后面应该富人会做很过分的事情,这样又给了车尾人暴动的原因。这种设定刻意把阶级对立成这样,圆不起来,看着很累啊。不过我还是挺喜欢这种类型的,国内根本没有,国外拍得也不是很多,还是希望这剧能够好一些的。希望最后结局不要又是底层反抗,两败俱伤,达成和解,走出列车探索冰雪世界也不错吧。
威尔福德先生好飒
选角???车头人向车尾人求助???找个专业警察都难???第一集看完后几乎没有《雪国列车》那味道,列车谋杀案加侦探,这是准备整一出《雪国列车谋杀案》???